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225.520.070.000
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Tensione:
12
V
Alternatore-Corrente carica:
70
A
Qualità:
+Line
Per n° articolo:
TG7S014+
Puleggia -Ø:
54,7
mm
Morsetto:
B+ (M8)
Specificazione:
Alternator Citro?n / Peugeot 70A
N° fori fissaggio:
4
N° di scanalature:
6
Angolo calettamento:
-40
gradi
In arrivo
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Alternatore
Alternatore
PSH
225.520.070.001
Proprietà
Tensione:
12
V
Alternatore-Corrente carica:
70
A
Qualità:
+Line
Per n° articolo:
A11VI106+
Puleggia -Ø:
54,7
mm
Morsetto:
B+ (M8)
Specificazione:
Alternator Citro?n / Peugeot 70A
N° fori fissaggio:
4
N° di scanalature:
6
Angolo calettamento:
-40
gradi
In arrivo
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Alternatore
Alternatore
PSH
225.520.070.138
Proprietà
Tensione:
12
V
Alternatore-Corrente carica:
70
A
Qualità:
RNL-Standard
Per n° articolo:
RNLA1TA3391
Puleggia -Ø:
54,0
mm
Morsetto:
B+ (M8)
Specificazione:
Alternator Peugeot/Citro?n 70A
N° fori fissaggio:
4
N° di scanalature:
6
Angolo calettamento:
-40
gradi
In arrivo
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Alternatore
Alternatore
PSH
225.520.070.340
Proprietà
+Line Selected Reman
In arrivo
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Alternatore
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PSH
225.520.070.342
Proprietà
+Line Selected Reman
In arrivo
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Alternatore
Alternatore
PSH
225.520.070.370
Proprietà
Tensione:
12
V
Alternatore-Corrente carica:
70
A
Qualità:
Mitsubishi New
Puleggia -Ø:
54,7
mm
Morsetto:
B+ (M8)
N° fori fissaggio:
4
N° di scanalature:
6
Angolo calettamento:
-40
gradi
In arrivo
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Alternatore
Alternatore
PSH
225.520.070.390
Proprietà
Remy New
In arrivo
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Alternatore
Alternatore
PSH
225.520.070.500
Proprietà
Tensione:
12
V
Alternatore-Corrente carica:
70
A
Qualità:
Valeo New
Per n° articolo:
TG7S014
Puleggia -Ø:
54,7
mm
Morsetto:
B+ (M8)
Specificazione:
Alternator Citro?n/Peugeot 70A
N° fori fissaggio:
4
N° di scanalature:
6
Angolo calettamento:
-40
gradi
In arrivo
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Alternatore
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PSH
225.520.070.506
Proprietà
Valeo Reman
In arrivo
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Alternatore
Alternatore
PSH
225.531.080.000
Proprietà
Tensione:
12
V
Alternatore-Corrente carica:
80
A
Qualità:
+Line
Per n° articolo:
TG9B065+
Puleggia -Ø:
48,5
mm
Morsetto:
B+ (M8)
Specificazione:
Alternator Citro?n/Peugeot 80A
N° fori fissaggio:
4
N° di scanalature:
6
Angolo calettamento:
-40
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